新（xīn）能源潔淨無塵車間淨化空調係統主要設計施工方案（àn）

   人類社會和技術（shù）的發展日新月異，對能源的（de）需求也在日益增加，目前我國的新能（néng）源技術發展較快，代表企業有寧德時（shí）代新能源（yuán）、比亞迪新能源公（gōng）司等，我國的（de）新能源材料在全世界（jiè）已有較大（dà）的占有率，隨著新能源的發展，新（xīn）能源製作工廠對淨化無塵車間的要求也越來越高，以（yǐ）下就是永科建設結合（hé）多年的新能源淨化無塵車間空氣淨化係統設（shè）計和施（shī）工（gōng）經驗。

       1、新能源、新材料生（shēng）產（chǎn）無塵淨化車間或超淨室是對生產區域（yù）的塵埃粒子數、車間內的溫度、車間內的濕度、不同功能間之間的壓力、噪音、震動等參數有嚴格要求的特殊車間，對於生產不（bú）同的產品有不同是室內環境要求，設計院在設計不同的無塵車間時，需要根據淨化車（chē）間的（de）麵積和高度，對整個車間進行設備的能耗、發熱，外界對淨化車間（jiān）內部的熱輻（fú）射等所有的數據進行核算，以此來技術滿足不同淨（jìng）化無塵（chén）車間所（suǒ）需要的淨化（huà）空調設備的裝機容量，對無塵車間進行非常精準的淨化空調係統參數設計。

       2、在此以鋰電池無塵車（chē）間為例，鋰電池的生產要求對（duì）生產環境的有低（dī）濕度的嚴（yán）格（gé）要求，如無塵車間內相對濕度較大，則鋰電池在使用過程中將出現無法到達設計續航標（biāo）準，續航能力將大打折扣，同時電池也將容易產生鼓包的現象，嚴重縮短（duǎn）電池的使用壽命，鋰電池的無塵車間應將室內（nèi）相對（duì）濕度降低至10%左右，在該相（xiàng）對濕度的淨化車間內生產（chǎn）的電池將很好（hǎo）的（de）避免（miǎn）以上兩個問題。

       3、目前的新能源無塵車間低濕度處理方案（àn）主要使用轉輪除濕機來控製無塵車間內的相對濕度，單考慮到新能源對濕度的要求已經遠遠低於30%，建議（yì）使用（yòng）雙轉輪除濕機來處理所有的循環風及新風，以及轉輪除濕機的主要使用方式為一級轉輪處理無塵車間內的回風濕度，二級轉（zhuǎn）輪主要處理新風濕（shī）度，所以要求二級轉輪除濕（shī）量要大於一級轉輪。